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Ubicado en el Puerto de Santa María, en la carretera de Sanlúcar, Golf El Puerto está concebido como un atractivo campo de 18 hoyos abierto para todos los niveles de juego y preparado para albergar campeonatos profesionales. Diseñado por el campeón Manuel Piñero, trata con rigor su configuración final y moldeo, consiguiendo grandes ondulaciones que alegran el juego. Destaca por la plantación de una gran cantidad de árboles autóctonos y una enorme extensión de lámina de agua de más de 33.000 m2, en la que se han tenido en cuenta las escorrentías y depresiones para la creación de lagos y arroyos. Presenta una longitud de 6.410 metros, con suficientes atractivos para captar la atención del jugador más experto y del aficionado. Golf El Puerto ha logrado un equilibrio importante entre la competición, el complejo deportivo, el disfrute diario de sus jugadores y sus emergentes valores naturales, de manera que cumplirá todos los requisitos para una adecuada gestión ambiental y un desarrollo sostenible. Es un campo con personalidad propia, sin golpes ciegos ubicado en una ciudad llena de alicientes.
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Precio |
Nuestro Precio |
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| (01/10/2009- 30/10/2010) | 60.00 |
50.00 |
| Número de Hoyos | 18 |
| Par | |
| Dirección | Ctra. El Puerto de Santa María – Sanlúcar, Km. 1, 11500 El Puerto de Santa María (Cádiz) |
| Aeropuerto más cercano | Jerez |
| Diseñador del Campo | Manuel Piñero/Target Ingenieros S.A |
| Precio del Buggy | 25 Euros |
| Alquiler de palos | |
| Precio trolley | |
| Campo de Prácticas | |
| Vestuarios | |
| Piscina | |
| Suggested Hole fo Nearest the Pin | |
| Suggested hole for longest drive | |
| Se recomienda buggy? | |
| Profesional del campo | Alberto Martín |
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IN |
Total |
VC
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| Handicap | 6 |
8 |
4 |
2 |
14 |
10 |
12 |
18 |
16 |
11 |
5 |
9 |
15 |
13 |
7 |
17 |
1 |
3 |
73,4
|
|||
| Metros | 403 |
348 |
191 |
499 |
408 |
506 |
359 |
291 |
173 |
3178 |
447 |
380 |
208 |
327 |
355 |
401 |
161 |
412 |
541 |
3232 |
6410 |
VS
|
| Par | 4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
36 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
36 |
72 |
128
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 6 |
8 |
4 |
2 |
14 |
10 |
12 |
18 |
16 |
11 |
5 |
9 |
15 |
13 |
7 |
17 |
1 |
3 |
71,6
|
|||
| Metros | 381 |
326 |
171 |
471 |
375 |
471 |
343 |
284 |
152 |
2974 |
428 |
359 |
191 |
292 |
334 |
380 |
147 |
385 |
519 |
3035 |
6009 |
VS
|
| Par | 4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
36 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
36 |
72 |
124
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4 |
5 |
6 |
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8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
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13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 6 |
8 |
4 |
2 |
14 |
10 |
12 |
18 |
16 |
11 |
5 |
9 |
15 |
13 |
7 |
17 |
1 |
3 |
73,3
|
|||
| Metros | 352 |
284 |
142 |
406 |
309 |
410 |
305 |
263 |
122 |
2593 |
407 |
314 |
177 |
269 |
279 |
321 |
123 |
324 |
460 |
2674 |
5267 |
VS
|
| Par | 4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
36 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
36 |
72 |
125
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 6 |
8 |
4 |
2 |
14 |
10 |
12 |
18 |
16 |
11 |
5 |
9 |
15 |
13 |
7 |
17 |
1 |
3 |
71,1
|
|||
| Metros | 331 |
263 |
128 |
393 |
290 |
395 |
292 |
242 |
107 |
2441 |
374 |
299 |
147 |
247 |
268 |
308 |
99 |
303 |
439 |
2484 |
4925 |
VS
|
| Par | 4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
36 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
36 |
72 |
123
|
1-9 |
10-18 |
||
VS |
VC |
VS |
VC |
124 |
35,5 |
121 |
35,7 |

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