| Jul 2010 |
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Club de Golf Finca Cortesín nace con el propósito de ser un referente en el mundo del golf. El campo cuenta con una longitud de casi 7.000 m desde barras negras, por lo que será uno de los más largos de Europa. Es par 72, con una dificultad del campo media, si bien puede llegar a ser alta desde las barras traseras. Las diferentes plataformas de salida y las calles anchas y onduladas permiten a la mayoría de los jugadores alcanzar el green sin dificultad. Harald Hurgan, paisajista de fama internacional, ha colaborado con Cabell Robinson, diseñador del campo, en el paisajismo suplementario. Ambos diseñadores han logrado mantener el carácter natural de la zona, buscando el equilibrio entre la hierba natural, el chaparral salvaje y el césped cuidado.
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Precio |
Nuestro Precio |
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| (01/01/2010-
31/12/2010) | 135.00 |
110.00 |
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| (01/01/2010-
31/12/2010) Groups 16 & over | 135.00 |
100.00 |
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| (01/07/2010-
31/08/2010) Groups 16 + inc buggy | 135.00 |
100.00 |
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| (01/07/2010-
31/08/2010) Inc buggy | 135.00 |
110.00 |
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| (08/09/2010-
09/09/2010) Maintenance work so buggies included | 135.00 |
110.00 |
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| (10/09/2010-
17/09/2010) Miantenance work so buggy included | 135.00 |
110.00 |
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| Número de Hoyos | 18 |
| Par | 72 |
| Dirección | CARRETERA DE CASARES MA-8300 S/N,29690 CASARES,MALAGA |
| Aeropuerto más cercano | GIBRALTAR,MALAGA |
| Diseñador del Campo | CABELL ROBINSON |
| Precio del Buggy | 40 Euros |
| Alquiler de palos | 40 Euros |
| Precio trolley | Cortesia |
| Campo de Prácticas | Cortesia |
| Vestuarios | Si |
| Piscina | No |
| Suggested Hole fo Nearest the Pin | 10 Y 17 |
| Suggested hole for longest drive | 11 Y 18 |
| Se recomienda buggy? | Yes |
| Profesional del campo | RICARDO JIMENEZ ELIAESON |
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OUT |
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13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 9 |
7 |
3 |
15 |
11 |
13 |
1 |
5 |
17 |
10 |
2 |
6 |
16 |
14 |
4 |
12 |
18 |
8 |
72,8
|
|||
| Metros | 395 |
197 |
457 |
299 |
516 |
205 |
429 |
513 |
322 |
3333 |
203 |
548 |
202 |
335 |
318 |
408 |
381 |
144 |
479 |
3018 |
6351 |
VS
|
| Par | 4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
3 |
4 |
5 |
4 |
37 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
35 |
72 |
126
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 9 |
7 |
3 |
15 |
11 |
13 |
1 |
5 |
17 |
10 |
2 |
6 |
16 |
14 |
4 |
12 |
18 |
8 |
70,8
|
|||
| Metros | 374 |
173 |
450 |
256 |
462 |
178 |
409 |
486 |
311 |
3099 |
172 |
510 |
163 |
322 |
275 |
393 |
373 |
127 |
450 |
2785 |
5884 |
VS
|
| Par | 4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
3 |
4 |
5 |
4 |
37 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
35 |
72 |
129
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 9 |
13 |
3 |
15 |
5 |
17 |
7 |
1 |
11 |
12 |
2 |
14 |
10 |
16 |
4 |
8 |
18 |
6 |
72,0
|
|||
| Metros | 312 |
148 |
435 |
215 |
447 |
151 |
372 |
445 |
265 |
2790 |
140 |
434 |
140 |
274 |
235 |
342 |
306 |
112 |
442 |
2425 |
5215 |
VS
|
| Par | 4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
3 |
4 |
5 |
4 |
37 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
35 |
72 |
122
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
OUT |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
IN |
Total |
VC
|
|
| Handicap | 9 |
13 |
3 |
15 |
5 |
17 |
7 |
1 |
11 |
12 |
2 |
14 |
10 |
16 |
4 |
8 |
18 |
6 |
70,1
|
|||
| Metros | 286 |
125 |
408 |
192 |
424 |
122 |
351 |
430 |
253 |
2591 |
107 |
427 |
118 |
243 |
221 |
339 |
283 |
109 |
414 |
2261 |
4852 |
VS
|
| Par | 4 |
3 |
5 |
4 |
5 |
3 |
4 |
5 |
4 |
37 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
35 |
72 |
118
|
1-9 |
10-18 |
||
VS |
VC |
VS |
VC |
123 |
36,2 |
114 |
33,9 |
top ]